Er zal in 2024 geen Autosalon van Brussel plaatsvinden. Dat melde de raad van bestuur van organisator Febiac zonet. “Aangezien de voorwaarden daarvoor niet aanwezig zijn, heeft de raad van bestuur besloten het proces niet voort te zetten voor 2024”, aldus het persbericht.
De woordvoerder van Febiac geeft aan dat “de 95 procent marktrepresentativiteit die het salon dit jaar had, niet meer bereikt zou worden” en dat daarom beslist werd om geen fysiek salon te laten plaatsvinden volgend jaar. De woordvoerder benadrukt ook dat deze beslissing geen impact zal hebben op de rest van de werking van de federatie. Die werking is niet meer afhankelijk van inkomsten uit het salon, klinkt het. Febiac heeft vier kerntaken: data, kennis, communicatie en lobbying.
Zwaargewicht D’Ieteren, de invoerder van de merken van de Duitse Volkswagen-groep, zou in 2024 niet meer hebben willen deelnemen aan het salon en ook een aantal andere merken zou aan het aarzelen gegaan zijn. De merken die dit jaar al niet meer met een grote eigen stand deelnamen aan het salon, waaronder Mercedes, Volvo en Jaguar Land Rover, zouden in 2024 ook niet meedoen.
Toch zijn er ook automerken die wel nog geloofden in het salon van Brussel, zoals het Franse Renault. “Wij waren bij de believers en waren van plan om stevig te investeren in het salon van Brussel en er met wereldpremières uit te pakken”, zegt Renault-woordvoerder Karl Schuybroek. “Volgens ons had Brussel de plaats van Genève kunnen innemen.”
Het Autosalon van dit jaar mocht 271.057 bezoekers ontvangen in Brussels Expo. 2024 had een “grote editie” moeten worden.
(bron: Belga)