KIA heeft op de Los Angeles Auto Show een sportievere variant van de EV9 voorgesteld. De KIA EV9 GT beschikt over twee motoren die samen 501 pk leveren. Dit moet ervoor zorgen dat deze grote SUV sportwagen-allures krijgt.
Wie vandaag een KIA EV9 wil aanschaffen, krijgt daarbij de keuze tussen een achterwielaangedreven variant met 204 pk of 384 pk indien vierwielaandrijving. Daar komt met de GT-variant nu dus nog een derde versie bij. Al gaat de onthulling van deze nieuwe versie toch ook gepaard met enige teleurstelling. Zo beschikt de KIA EV6 GT of de Ioniq 5N van zusterconstructeur Hyundai over een vermogen van 650 pk. Dat is toch heel wat meer dan bij deze sportieve SUV. Toch claimen de Zuid-Koreanen dat dit genoeg is om in 4,3 seconden naar 100 km/u te sprinten. Niet slecht voor een zware wagen van 2,6 ton.
Een sportief jasje
Naast een krachtigere motorisatie, heeft het merk ook heel wat andere wijziging aan de standaard KIA EV9 aangebracht. Zo beschikt deze GT-variant over een elektronisch sperdifferentieel op de achteras. Net zoals bij de door ons geteste Hyundai Ioniq 5N, zal de KIA EV9 GT over een Virtual Gear Shift beschikken. Deze simuleert het gevoel van een versnellingsbak, compleet met fictieve motorgeluiden. Verder zijn ook de remmen en ophanging onder handen genomen, om het extra vermogen meester te kunnen. Zo krijgt deze SUV een aangepast onderstel dat rolbewegingen moet tegengaan. Tenslotte wordt er ook aan het uiterlijk gesleuteld. Zo krijgt hij de EV9 GT sportievere bumpers met extra verlichtingselementen en groene remklauwen. Die groene kleur wordt ook in het interieur doorgetrokken met groene accenten op het stuur, de zetels en het dashboard.
Wie meteen overtuigd is van de sportievere KIA EV9 GT moet nog even geduld hebben. De productie ervan begint pas in de zomer van 2025. Op de lancering in België zal het mogelijk nog iets langer wachten worden.
