Snellaadbedrijf Fastned roept de Europese Unie op om het Open Charge Point Protocol (OCPP) te accepteren als de officiële standaard voor de Europese markt voor het opladen van elektrische voertuigen. Het vastleggen van een standaard is een belangrijke voorwaarde om Europa’s leidende positie in oplaadtechnologie en oplaadinfrastructuur te behouden. Het niet uitroepen van een officiële standaard zorgt voor onnodige onzekerheid onder marktdeelnemers en draagt zo bij aan een grotere achterstand van de Europese auto-industrie en aanverwante sectoren en verslechtert de concurrentiepositie van het continent. De oproep werd gedaan tijdens de 10e verjaardag van de Open Charge Alliance, waar de toelating van OCPP als internationale IEC-norm werd gevierd.
Foto © Fastned
Het Open Charge Point Protocol maakt communicatie mogelijk tussen een oplader voor elektrische voertuigen en de netwerkdiensten en software erachter. Hierdoor kunnen elektrische bestuurders hun voertuigen probleemloos opladen bij verschillende aanbieders van laadinfrastructuur en wordt ervoor gezorgd dat zaken als transacties, monitoring en slimme controle goed worden afgehandeld.
Noodzakelijke ontwikkeling in tijden van netcongestie
Het Open Charge Point Protocol is open source en ontwikkeld in Europa, en wordt nu verplicht gesteld in grote automotive landen zoals Zuid-Korea en de Verenigde Staten. Dit zorgt voor duidelijkheid voor die markten en dus voor investeringszekerheid voor bijvoorbeeld laadnetwerken, laderfabrikanten en afnemers van deze laders. Het zorgt er ook voor dat investeringen in innovatie gericht zijn op één domein in plaats van verspreid over verschillende protocollen.
Door OCPP als standaard vast te leggen, kunnen laadnetwerken en laderfabrikanten de best mogelijke laadervaring bieden en innovaties, zoals slim laden, op grote schaal versnellen. Dit zijn noodzakelijke ontwikkelingen in tijden van congestie van het elektriciteitsnet en toename van fluctuerende hoeveelheden hernieuwbare energie. Het aantal elektrische voertuigen op de weg zal de komende jaren enorm toenemen en de oplaadindustrie kan zo een strategische pijler worden voor de Europese economie van de toekomst, die ook het groeiende aantal groene banen ondersteunt.
De Europese industrie toekomstbestendig maken
De discussie in Europa over de formele invoering van OCPP is nog steeds gaande. Door dit besluit uit te stellen in plaats van het te steunen, loopt Europa het risico achterop te raken bij andere landen op het gebied van oplaadtechnologie en mogelijk een succesvolle en toekomstbestendige industrie te verliezen.
“Europa heeft voorop gelopen bij de ontwikkeling van de beste oplaadtechnologie ter wereld. De eerste versie van het Open Charge Point Protocol is in Nederland ontwikkeld en wordt nu overal ter wereld gebruikt. Toch is OCCP nog niet formeel goedgekeurd als standaard in Europa. Terwijl het open en royalty-vrij is en door alle partijen kan worden gebruikt. Dit zorgt voor onnodige onzekerheid in de markt en zet Europa op achterstand als het gaat om het toekomstbestendig maken van de auto- en oplaadindustrie en het behouden van zijn leidende positie. We staan als Europa voor een keuze: geven we onze eigen ontwikkelde technologie uit handen aan andere landen, of beslissen we zelf en investeren we in een sector die de banen en welvaart van de toekomst gaat bieden.”
Michiel Langezaal, CEO en medeoprichter van Fastned
(persbericht)