De eerste NIO ET9 is deze week van de band gerold en dat is heugelijk nieuws voor de autosector. Niet alleen omdat de ET9 een prachtige wagen is, maar omdat

De Europese Commissie zegt voldoende bewijs te hebben dat Chinese autofabrikanten een subsidie krijgen wanneer ze hun elektrische wagens naar de EU exporteren. Om deze oneerlijke concurrentie een halt toe

NIO heeft een belangrijke stap gezet in Denemarken door hun Power Swap Stations te gebruiken om de energiebalans tussen vraag en aanbod te ondersteunen, met een focus op hernieuwbare energiebronnen.

De NIO ET5 Touring is de nieuwe elektrische stationwagen van NIO, dat bekend staat om zijn innovatieve batterijwisseltechnologie en hoogwaardige EV’s. Onze uitgebreide testrit op de Belgische wegen onthult niet

NIO heeft vandaag hun jaarlijkse NIO DAY gehouden, een dag waar de belangrijkste ontwikkeling van het bedrijf voor het nieuwe jaar worden voorgesteld. De meeste aandacht gaat natuurlijk naar hun

De Chinese autofabrikant Nio zet stappen om zijn positie op de Europese markt te versterken door de introductie van twee nieuwe merken, Alps en Firefly. Deze toevoegingen aan het portfolio

Amper enkele dagen nadat NIO en Geely een partnerschap voor battery swaps aankondigden, doet Stellantis hetzelfde. De Frans-Italiaans-Amerikaanse autoreus gaat hiervoor samenwerken met Ample. Het lijkt er op dat er

NIO pionierde in Europa met hun baanbrekende batterijwissel technologie. Maar weinig werken zagen heil in de technologie en blijven dan ook fors investeren in een eigen laadnetwerk. De fabrikant gaat

NIO bouwt een dealernetwerk op in verschillende Europese landen om de verkoop aan te zwengelen. Volgens het persbureau Reuters zoekt het merk hiervoor dealers in Frankrijk, Hongarije, Italië en Zwitserland.

NIO 333 is niet meer. Na zeven seizoenen trekt het Chinese automerk zich als teamsponsor terug uit het ABB FIA Formula E Wereldkampioenschap. Het team zelf gaat verder als ERT