Volkswagen ID. EVERY1: goedkope EV onder de 20.000 euro
Vanaf 2027 vind je in het Volkswagen-gamma een nieuwe compacte elektrische wagen terug. Met de Volkswagen ID. EVERY1 keren de Duitsers terug naar het A-segment. Bovendien maken ze meteen ook
Vanaf 2027 vind je in het Volkswagen-gamma een nieuwe compacte elektrische wagen terug. Met de Volkswagen ID. EVERY1 keren de Duitsers terug naar het A-segment. Bovendien maken ze meteen ook
Steeds meer automerken zetten anno 2025 in op betaalbare elektrische wagens rond de 25.000 euro of lager. Bij Volkswagen daarentegen komen ze eerder wat achter. Bij de Duitsers is de
Afgelopen week hield de internationale automobielfederatie FIA een grote onafhankelijke actieradius-test voor elektrische wagens in winterweer. Meer dan 23 verschillende wagens uit verschillende segmenten namen deel aan die test. Uiteindelijk
2024 was een jaar vol uitdagingen en dat blijkt ook uit cijfers die automobielfederatie Febiac heeft vrijgegeven. De afgelopen maanden hoorden we langs alle kanten dat het slecht ging met
Uit een onderzoeken van D’Ieteren blijkt dat het overgrote merendeel van de Belgische EV-rijders niet meer terug wil naar een verbrandingsmotor. Zo kiest 90 procent van de ondervraagden bij hun
Van 10 tot en 19 januari 2025 vindt in Brussel opnieuw het Autosalon plaats. Met al meer dan 50 merken die ingetekend hebben, beloofd deze editie alvast een topper te
Sinds woensdag 6 november kan je onderweg een wel heel bijzondere Volkswagen ID.Buzz ontmoeten. VDAB nam die dag namelijk maar liefst 14 stuks van de 100% elektrische ID.Buzz op in
Van 10 tot en met 19 januari 2025 is de Brussels Motor Show terug van weggeweest. Die 101ste editie van het Autosalon belooft alvast een topjaar te worden. Organisator FEBIAC
In mei 2023 kreeg de Belgische pers de Volkswagen ID.7 voor het eerst te zien. Deze nieuwe EV van de Volkswagen Group is het best te vergelijken met een elektrische
Heel wat autoconstructeurs riskeren hoge boetes te betalen aan de Europese Unie omdat ze de vastgelegde CO2-doelen niet zullen halen. Vooral Ford en Volkswagen zitten nog mijlenver van de opgelegde